generals

Tanky - Německo

**Zpět**

Německá obrněná vozidla

Obsáhlejší popis

Pz.Kpfw.IV

Pz.Kpfw.IV se stal nejpopulárnějším tankem 2. světové války a až do jejího konce se neustále vyráběl. Napřed se o něm neuvažovalo jako o hlavní zbrani Panzerwaffe, ale brzy se ukázalo, že má tolik možností použití a je natolik efektivní, že se z něj nakonec stal nejpoužívanější bojový tank celé války. První Pz.Kpfw.IV sjel z výrobního pásu v roce 1936. Ausf.A vážil 17,3 tuny a byl vyzbrojen výkonným 7,5cm kanónem KwK L/24 s krátkou hlavní. Ojedinělá nástavba později umožnila jeho přezbrojení silnějším kanónem v průběhu války, V roce 1939 se představila nová varianta, Pz.Kpfw.IV Ausf.D se silnějším pancéřováním. Po polské a francouzské kampani, kde se tento tank poprvé představil, Hitler nařídil zvýšení jeho produkce. Postupně pak, mezi prosincem 1940 a březnem 1941, přišla k jednotkám nová vozidla Pz.Kpfw.IV Ausf.J. V té době však už konstruktéři pracovali na nové variantě Pz.Kpfw.IV, Ausf.Fl. Výroba tohoto tanku byla odpovědí na těžší spojenecké tanky používané na západní frontě v roce 1940. Mezi únorem 1941 a březnem 1942 dostaly frontové jednotky celkem 975 tanků Ausf.Fl a dalších 548 jich bylo připraveno vtrhnout do SSSR.
V březnu 1942 začala výroba Pz.Kpfw.IV Ausf.F2. Vozidlo bylo vyzbrojeno 7,5cm kanónem KwK40 L/43 s dlouhou hlavní a ukázalo se jako více než schopné poradit si se sovětským T-34. Během léta 1942 se na východní frontě objevila ještě další varianta, Pz.Kpfw.IV Ausf.G, se zesílenou pancéřovou ochranou a zlepšenou úsčovou brzdou 7,5cm kanónu. Na sovětských bojištích se objevilo celkem 1724 tanků Pz.Kpfw.IV Ausf. F a G. Řada tanků Ausf.G měla od konce roku 1942 7,5cm dělo L/48 s prodlouženou hlavní.
Na počátku roku 1943 přišel do služby Pz.Kpfw.IV Ausf.H. Měl celkově zesílené pancéřování, hmotnost stoupla na 25 tun a nejvyšší rychlost byla redukována na 38 km/h. Od jara 1943 se k jednotkám dostalo celkem 4000 vozidel tohoto typu a tato varianta převládala u všech jednotek, které používaly Pz.Kpfw.IV. Poslední výrobní variantou měl být Ausf.), jenž přišel do služby v březnu 1944. S upraveným zavěšením kol a většími nádržemi na palivo bojovalo 2392 těchto tanků v čelních jednotkách po celý poslední rok války.
V období 1936 až 1945 bylo celkem vyrobeno 8472 tanků Pz.Kpfw.IV. V první fázi války nenašly Pz.Kpfw.1V na bojišti soupeře. Tyto tanky prokázaly svou suverenitu na bojišti tak rychle, že většinu z nich postavili do první linie v operaci Citadela u Kurska v roce 1943. Ofenzíva byla rozhodující porážkou, ale bez ohledu na obrovské ztráty hrál Pz.Kpfw.IV dále rozhodující úlohu v zoufalém pokusu sovětskou ofenzívu zastavit. I na západních bojištích si tank vedl v obranných operacích dobře a přes spojeneckou převahu jednotky Waffen--SS s ním dosahovaly pronikavých úspěchů. V prosinci 1944 v ofenzívě v Ardenách byly tanky Ausf.] v čele útočících jednotek, ale v té době už ani nejnovější typy Pz.Kpfw.IV a jeho specializovaných variant nebyly s to odolávat nejnovějším spojeneckým tankům a zastavit spojenecký postup.

Panther V

Tank Panther byl výkonnou zbraní a zdaleka nejlepší německý tank 2. světové války. Původně byl navržen pro operace na východní frontě s cílem přemoci nadvládu sovětských tanků T-34 a zastavit hrozbu sovětské ofenzívy.
V lednu 1942 sjel z výrobního pásu první 30tunový střední tank Panther se zkoseným pancéřováním, výkonným 650koňovým motorem Maybach HL210, nezávislým zavěšením kol s torzními tyčemi a hydraulicky otáčenou věží s novým, vysoce účinným 7,5cm kanónem KwK L/70 s dlouhou hlavní. Na Hitlerův rozkaz se výroba tohoto obra rozjela na plné obrátky. V listopadu 1942 začala urychlená výroba Pantheru model D. Dostal silnější motor a spolehlivější převodovku. Osádku tvořilo pět mužů. Panther Ausf.D měl velice silný čelní a boční pancíř. Pro zvýšení pancéřové ochrany v továrně navařovali ocelové zástěry o síle 5 mm.
Bez ohledu na celou řadu mechanických potíží Hitler trval na urychleném nasazení tanků do boje, nebot je považoval za rozhodující v celém budoucím válečném úsilí. S blížící se operací Citadela Hitler ignoroval zjevné slabosti tanku a nařídil vrchnímu velení, aby z nich vytvořilo dva armádní tankové prapory a postavilo je v kurské operaci do čela útoku. Do útoku tedy bylo posláno 250 Pantheru Ausf.D.Když Citadelu konečně 5. července 1943 spustili, znamenala pro panthery špatný začátek. Jen v prvním dni jich bylo ztraceno 125. Na konci druhého dne zůstalo bojeschopných pouhých 50 z původních 250. U celé řady vozidel se projevily různé mechanické závady a u dalších hořely nedostatečně chlazené motory.
Po katastrofě u Kurska bylo rozhodnuto, že Panther Ausf.D není schopen služby ve frontové linii, a výrobu proto zastavili. Zanedlouho se však výroba Ausf.D rozjela nanovo. Tento tank prodělal celou řadu úprav, včetně nového zavěšení podvozku, nové převodovky a průzoru pro kulomet MG34. Nový, zlepšený panther okamžitě na bojišti prokázal své kvality a v průběhu těžké tankové bitvy v srpnu 1943 divize Das Reich dokázala s jediným praporem pantherů vyřadit z boje 53 sovětských tanků.
Úspěch nových, vylepšených Pantherů Ausf.D vedl ke zdokonalení Pantherů Ausf.A. Od srpna 1943 do června 1944 jich bylo vyrobeno 1768. V tomto období panthery ovládaly bojiště a brzy je vyžadovali v bojových liniích na obou frontách, jak na východě, tak i na západě.
Poslední variantou panthera, která se dostala do služby, byla varianta Ausf.G, jež doznala dalších úprav, především šikmého, namísto kolmého pancíře na snížených bocích korby. Tanky dostaly i dodatečnou ochranu zesílením pancíře na 5 cm. Vcelku bylo v období 1944-1945 vyrobeno 4185 Pantherů Ausf.G.
Krátce a dobře, odhlédneme-li od problematického prvního vystoupení, panther dokázal zvítězit nad většinou nepřátelských tanků, na které narazil. Na západní frontě měl jasnou převahu nad tanky Sherman, Churchill a Cromwell. Na východě měl převahu nad svým rivalem, sovětským T-34/85. Kladl však nároky na výrobu a nikdy nebyl k dispozici v takovém množství, aby dokázal nahradit ztráty na bojišti.