Portál Vojna.net

automobily - Sanitka BA-22

Anonymous - 5/5/2008, 09:42
Předmět: Sanitka BA-22
Sanitka BA-22


Sanitní obrněný automobil BA-22 byl vyvinut ve Vyksunském závodě v roce 1938 na podvozku třínápravového nákladního automobilu GAZ-AAA. V září 1938 byl v továrně zhotoven první zkušební model. Stroj měl klasickou stavbu s předním umístěním motoru, středním umístěním řidiče a zadní částí pro posádku.
Trup obrněného automobilu tvořily svařované pancéřované pláty o síle 6 mm s velkým úhlem zkosení na čele. V zadní části a na bocích byly dveře pro nástup a výstup posádky. V předních pozorovacích otvorech řidiče a velitele sanity byly pro pozorování v bojových podmínkách pozorovací přístroje, které se daly zakrýt pancéřovými klapkami. Posádku sanity tvořili dva lidé a automobil byl bez výzbroje. V řadách zdrojů je uvedeno, že BA-22 byl vybaven radiostanicí 71-TK-1, avšak na dochovaných fotografiích není vidět žádný druh antény a ani její vývod a má se zato, že stroj radiostanici neměl.
Sanitka byla vybavena závěsnými nosítky a mohla přepravit 4 lidi na nosítkách, 10 lidí v sedě s plnou výstrojí nebo 12 lidí s lehkou výstrojí. Náklad raněných a nástup byl prováděn skrze zadní dveře velkého rozměru.
Hmotnost sanity i s posádkou tvořila 5,2 tun a stroj dosahoval maximální rychlosti 41,4 km/h.
V automobilu byl osazen karburátorový motor o výkonu 40 koní. Během sériové výroby se předpokládalo využívat šasi nákladního automobilu GAZ-AAA s motorem M-1 o výkonu 50 koní a karburátorem Zenit. Startovalo se pomocí elektrostartéru MAF-4006 o výkonu 0,8 koní. Objem palivových nádrží byl 109 litrů a dojezd stroje činil 250 km.
Zavěšení bylo závislé a skládalo se z příčného listového pera přední nápravy. Zadní náprava měla pérově spojené druhou a třetí nápravu. Pro zlepšení průchodnosti na zadní kola mohl nasadit pás typu „Overoll“.
Elektrické napětí bylo jednosměrné o výši 6 V. Jako zdroj sloužila akumulátorová baterie 3 STP-80 a generátor GM-71.
Po továrních testech (stroj najezdil 331 km) a po odstranění menších problémů byla sanita poslána ke státním testům. Zde v období od 15.května do 23.června 1939 najezdila 1179 km. Závěr byl následující: „Představený model BA-22 není dopracován a nemůže být přijat do výbavy Rudé armády z následujících příčin:
1) Malý výkon motoru
2) Výška trupu neumož?uje dobré maskování
3) Malé zkosení a slabý pancíř
4) Odolnost proti kulkám není dostatečná – chrání jenom před střelami z ručních zbraní.
5) Poklopy a dveře nejsou hermetické
6) Vnitřní vybavení trupu nespl?uje lékařské a hygienické podmínky
.“

Poté byly práce na sanitě přerušeny a zkušební model byl předán do vědecko-výzkumného institutu Rudé armády.

Image
Image
Image
Image

Přeloženo z http://www.weltkrieg.ru/armoured/BA-22/ a z knihy Pancíř na kolech
Anonymous - 5/5/2008, 09:47
Předmět:
tohle je zajímavý!
Anonymous - 5/5/2008, 09:53
Předmět:
Obrněná sanitka! Shocked Nojo, v Rusku je fakt možný všecko Mr. Green
Anonymous - 5/5/2008, 15:38
Předmět:
opravdu zajímavé Wink
sigi - 5/5/2008, 19:12
Předmět:
No to jsem netušil,že by rusové měli sanitku...moc zajimavý
Anonymous - 5/5/2008, 19:19
Předmět:
no nechcel by som aby ma tato sanitka viezla Smile
Anonymous - 8/5/2008, 08:26
Předmět:
zajímavé zvláště ten závěr proč ji odmítly Smile
Časy uváděny v GMT + 1 hodina
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB